Para segurar o preço da passagem de ônibus em R$ 2,30 desde novembro de 2006 e garantir a gratuidade a pessoas idosas e com dificuldades de acesso e locomoção, a prefeitura gasta quase R$ 700,0 milhões por ano com as empresas concessionárias de transporte urbano como “compensação tarifária”. O vereador e ambientalista Roberto Tripoli (PV) está extremamente preocupado porque para 2010, o valor previsto desse subsídio é de apenas R$ 360,0 milhões, o que poderá elevar o preço da passagem de ônibus para mais de R$ 4,00. Nesse sentido, o vereador entrou com requerimento na reunião da Comissão de Finanças da Câmara Municipal, realizada em 25 de novembro, solicitando ao Executivo, esclarecimentos para a composição do valor do subsídio previsto para o próximo ano. Isso porque, conforme a proposta orçamentária para 2010, o valor do subsídio cairá 45%, mas, em recente entrevista coletiva, o Prefeito Kassab “garantiu” que a tarifa ficará entre R$ 2,60 a R$ 2,70, algo que somente seria possível se o subsídio aumentasse para R$ 800,0 milhões.

A fiscalização inadequada pode estar estimulando fraudes nas medições dos serviços de varrição em São Paulo. É o que afirmou Tadayuki Yoshimura, presidente da Associação Brasileira de Limpeza Pública – ABLP, ao participar da reunião desta terça-feira, 17 de novembro, da subcomissão que acompanha a execução operacional e financeira dos contratos com as concessionárias que fazem a coleta de lixo e as empresas prestadoras de serviços de varrição e lavagem das vias públicas da cidade, presidida pelo Vereador Roberto Tripoli (PV).